Каталог автомобилей Mahindra

История автомобилей Mahindra

История этой малоизвестной автомобильной марки начинается в период Второй мировой войны, когда двое братьев Махиндра решили основать в Индии автомобильное производство. Один из двух братьев Джон в то время был главой дипломатической миссии Индии в Вашингтоне. Ради предпринимательства он бросил дипломатическую карьеру и основал фирму «Mahindra & Mahindra». Второй брат - Кларк в это же самое время занимал пост первого заместителя министра финансов Пакистана. Он подключился к реализации планов брата.

Итак, компания «Mahindra & Mahindra» в 1945 году начала производство индийских аналогов известного вездехода Willys-Overland. Первый автомобиль им удалось выпустить лишь в 1965 году.
В 80-х, помимо фаэтонов и пикапов грузоподъемностью 815 кг. (лицензия Willys CJ-3B), начата сборка новых моделей (лицензия Jeep CJ-7 и CJ-8). Внешне модели поздних серий можно отличить по низкому капоту, сглаженным линиям и более мелким ячейкам облицовки радиатора. На базе новых моделей созданы длиннобазные Commander (два типа фаэтона - с центральной стойкой и без нее и универсал), 3- и 5-дверные 8-местные универсалы серии CL, а также их 5-местные версии Commander Marchal с раскладным задним рядом сидений, убрав который можно получить грузовой отсек объемом 2,5 м3. Короткобазные ранэбауты (вместо дверей - вырезы) серии CL с 1993 года экспортируют в Германию. Наибольшим спросом внутри страны пользуются длиннобазные фаэтоны-универсалы.

В начале 90-х освоено производство комфортабельных 5-дверных 5- и 7-местных универсалов Armada и Armada Grand. В отделке салона использованы различные ткани (только Armada Grand). Лицензионный 55-сильный (ныне 62 л.с.) дизель Peugeot рабочим объемом 2.1 л в 1982 году вытеснил прожорливый бензиновый двигатель образца 40-х.

Недавно «Mahindra» заключила договор с компанией «Eurasia Motors», которая будет собирать и продавать модели Bolero GLX, Scorpio и пикапы.

На Московском «Мотор Шоу 2002» речь шла о создании совместного предприятия в России для организации сборочного производства внедорожников модели Scorpio, которая является первой самостоятельной разработкой компании. В 2005 году в России на мощностях Горьковского автозавода собрана первая партия автомобилей Mahindra.